Still inn din TSA-kode
Låsen er innstilt på 0-0-0 fra fabrikken. Hold knappen inne, velg din egen tresifrede kode på hjulene, og slipp knappen igjen. Prøv koden et par ganger før du pakker.
Ofte stilte spørsmål
Hvilken størrelse bør jeg velge?
Den lille på 55 x 40 x 20 cm (35 liter) er beregnet som håndbagasje og holder typisk til en helg. Den mellomste på 65 x 44,5 x 27,5 cm (64 liter) passer til 1–2 ukers reise. Den store på 74 x 50 x 30,5 cm (96 liter) er for den lange ferien, eller for dere som reiser flere sammen.
Kan kofferten brukes som håndbagasje?
Det gjelder kun den lille på 55 x 40 x 20 cm, som tilsvarer størrelsen de fleste flyselskaper aksepterer – blant andre SAS, Norwegian, Ryanair og Lufthansa. De to største størrelsene må sjekkes inn. Reglene kan endre seg og avhenger av billettype, så sjekk alltid ditt flyselskaps gjeldende mål før avreise.
Hva er en TSA-lås, og hvordan bruker jeg den?
TSA-låsen er en innebygd talkombinasjonslås som sikkerhetspersonell i blant annet USA kan åpne med en universalnøkkel dersom kofferten din må kontrolleres – i stedet for å bryte opp glidelåsen. Du stiller inn din personlige kode selv første gang du bruker kofferten. Alle tre størrelsene har TSA-lås.
Tåler kofferten å bli sjekket inn?
Ja. Skallet er laget av polykarbonat, som er støtsikkert og fleksibelt, og som derfor tåler behandlingen på bagasjebåndet. Mindre riper i overflaten er normalt over tid, og påvirker ikke holdbarheten.
Hvordan pakker jeg best kofferten?
Alle tre størrelsene har innebygd pakkesystem: det ene rommet kan lukkes med glidelås og har to lommer til ting du trenger rask tilgang til, mens det andre har en X-stropp som holder sammenbrettet tøy på plass. Det er også en vannavstøtende lomme til flytende produkter.
Hvordan rengjør og oppbevarer jeg kofferten?
Tørk av skallet med en fuktig klut og eventuelt litt mildt såpevann, og la det tørke helt før du pakker det bort. Innvendig kan fôret støvsuges eller tørkes av. Unngå skuremidler og løsemidler, da disse kan gjøre overflaten matt.
360° dobbelthjul ruller lett i alle retninger – også med full koffert.
Polykarbonat gir etter ved støt i stedet for å knekke. Bygget for bagasjebåndet.
TSA-låsen kan åpnes med universalnøkkel ved kontroll, slik at glidelåsen ikke brytes opp.
X-stroppen holder klærne på plass, og lommene samler det du må nå raskt.
En koffert blir først irriterende når du må manøvrere den gjennom en full terminal mens boardingtiden nærmer seg. Derfor sitter det fire 360° dobbelthjul under skallet, som ruller i alle retninger – selv når kofferten er pakket helt full.
Du kan skyve den ved siden av deg i stedet for å dra den skjevt etter deg, og den følger med rundt hjørner uten å velte. Teleskophåndtaket glir mykt opp og ned, og det sitter bærehåndtak på både siden og toppen når den skal opp i bagasjerommet eller inn på hotellrommet.
Innsjekket bagasje blir ikke behandlet skånsomt. Kofferten er derfor laget av 100 % polykarbonat, et materiale som gir etter ved støt og retter seg ut igjen i stedet for å sprekke.
Inni holder den styr på tingene med et innebygd pakkesystem: det ene rommet lukkes med glidelås og har to lommer til det du må nå raskt, mens det andre har en X-stropp som holder sammenbrettet tøy på plass. Det er dessuten en vannavvisende lomme til sjampo og annet flytende.
Reiser du til USA, kan kofferten din bli åpnet for kontroll mens du selv er et annet sted. Uten en godkjent lås risikerer du at glidelåsen blir brutt opp. Kofferten har derfor en innebygd TSA-lås som sikkerhetspersonalet kan åpne med en universalnøkkel og lukke igjen etterpå.
Til daglig fungerer den som en vanlig tallkombinasjonslås, der du selv velger koden. Låsen sitter integrert i skallet, slik at det ikke henger noe løst som kan sette seg fast underveis.
Kom godt i gang
Klar til avgang på fire enkle trinn.